Entdecken Sie die in Ihrem Land angebotenen *Bootfitting*-Schulungen
Warum eine Bootfitting-Schulung wählen?
- Zahlreiche verfügbare Kursstufen
- Schulungen, die von den besten Experten durchgeführt werden
- Schulungen mit den neuesten Geräten auf dem Markt
- Bereicherung durch zahlreichen Austausch und gegenseitiges Lernen
- Unterlagen und Lehrmaterialien, die am
- Ende jeder Schulung ausgehändigt werden
Das Ausbildungsniveau wird anhand eines Einstufungsfragebogens festgelegt, den der Teilnehmer vor Beginn der Ausbildung ausfüllt.
Die nachfolgenden Informationen ermöglichen jedoch bereits eine Vorauswahl der passenden Ausbildung entsprechend dem Kenntnis- und Erfahrungsstand des Lernenden. Hier einige wichtige Orientierungspunkte, die Ihnen bei der Auswahl helfen:
- SKI RENTAL : Anatomie des Fußes, Komfortlösungen für Skischuhe im Verleih und Erlernen eines effizienten Vermietungsprozesses.
- SKI ORANGE : Anatomie des Fußes, vorgeformte Einlegesohlen und Verkaufstechniken.
- BOOTFITTING 360 : 5-tägige Intensivausbildung zum Erwerb der wichtigsten Bootfitting-Kompetenzen (Fußanalyse, maßgefertigte Einlegesohlen, Innenschuhe, Schalenanpassungen und Verkaufstechniken).
- SKI ROT - LEVEL 1 : Anatomie des Fußes mit Schwerpunkt auf der Herstellung maßgefertigter Einlegesohlen, dem Thermoformen von Innenschuhen und den grundlegenden Bootfitting-Techniken.
- SKI ROT - LEVEL 2 : Schwerpunkt auf fortgeschrittenen Bootfitting-Techniken, insbesondere der Bearbeitung von Innenschuhen, der Anpassung der Skischuhschale und der Lösung spezifischer Bootfitting-Probleme.
- SKI REFRESH : 2-tägige Auffrischungsausbildung für Bootfitter, die vor mehr als drei Jahren eine Ausbildung auf Rot-Level absolviert haben.
- NORDIC SKI : Anatomie des Fußes, Komfortlösungen für Langlaufskischuhe und Erlernen des Formens maßgefertigter Einlegesohlen.
- SKI SCHWARZ : Ausbildung für Experten mit Schwerpunkt auf eingespritzten Innenschuhen und der Anpassung von Skischuhschalen.
- SKI PREMIUM : Für erfahrene Bootfitter, die bereits die Ausbildung SKI SCHWARZ absolviert haben und neue Bootfitting-Techniken erlernen möchten (Modulo, Fräsen, Canting usw.).
- RACE : Für erfahrene Bootfitting-Experten, die Rennläufer oder Junioren im Wettkampfumfeld betreuen.
- ONE TO ONE : 2-tägige, vollständig personalisierte Intensivausbildung bei einem unserer Experten, um die eigene Technik und das Business gezielt weiterzuentwickeln.
Bootfitting ist ein Begriff aus dem Skisport. Es beschreibt den Weg zum perfekt sitzenden Skischuh für den Kunden. Die Idee ist einfach: Man beginnt mit einer detaillierten Fußanalyse und leitet daraus Schritt für Schritt die passenden Komfortelemente ab, die auf die Bedürfnisse und Ziele des Skifahrers abgestimmt sind. Dazu gehört auch die gesamte Bearbeitung von Außenschale und Innenschuh, wie z. B. Verformung (Ausbeulen), Fräsen oder Thermoformen. Dadurch werden Druckstellen und Beschwerden im Skischuh vermieden.
Bootfitting richtet sich an Skifahrer aller Leistungsstufen, vom Anfänger bis zum Experten, die mehr Komfort suchen, Schmerzen eliminieren und maximalen Fahrspass erleben möchten.
Um Bootfitter zu werden, muss man sich in der Analyse des Fußes, der Anpassung von Skischuhen und der Suche nach Komfortlösungen ausbilden lassen. Eine spezialisierte Schulung vermittelt die technischen Grundlagen, die Arbeitsmethoden und die notwendigen Fähigkeiten für diesen Beruf. Die Sidas Academy macht das Möglich!
Beim Bootfitting kann ein Skischuh je nach Problemstellung des Kunden auf unterschiedliche Weise bearbeitet werden. Bestimmte Bereiche wie die Knöchelpartie oder die Zehenbox können durch Erwärmen und Verformen des Kunststoffs angepasst werden. In anderen Fällen kann auch die Innenseite der Schale ausgefräst werden, wie an Knöchel, Ferse oder Kahnbein. Diese Lösung ist in der Regel Rennskischuhen vorbehalten, da sie aus dickerem Kunststoff bestehen.
Ja. Auch erfahrene Skifahrer können vom Bootfitting profitieren. Ein exakt angepasster Skischuh sorgt für maximalen Komfort , höchste Präzision, steigert die Leistung und ermöglicht spürbar längere Tage auf der Piste. Mehr Präzision bedeutet am Ende einfach mehr Performance.